求人詳細

No.21701
社内SE(自動車部品グローバルメーカー)
社内SE(自動車部品グローバルメーカー)
業種
メーカー
職種
社内SE
勤務地
広島県安芸郡海田町
給与
年収 350万円~550万円
  • 転勤なし

求人詳細

仕事内容 自動車のアンダーボディ部品を開発・製造するグローバルメーカーにて、社内システムのプロフェッショナルとして、基幹システム(生産管理システムなど)の業務改善や社内ネットワーク整備・保守業務に従事して頂きます。

<具体的には>
自社開発の生産管理システムをはじめとした基幹システムの開発(IBM製、RB2)
社内PCやネットワークの設定・保守・ヘルプデスク

職場環境:
配属先情報システム部門は約10名体制。
情報システムを一つの道具として捉えてソリューションを動かし、製造にまつわる業務フローを改善改革していくことをテーマとしています。部門の特徴としては、全てをベンダー任せにせず、企画・設計等判断は全て自社で実施、より自社にフィットしたシステム構築に日々取り組んでいます。
この度の募集では、現在担当の30代半ばの方から実務レベルの業務を引き継いで頂き、先ずは手を動かし将来のスペシャリストとして業務に従事していただける若手の方の募集となります。
よって、先輩からきちんと業務を教えて頂ける環境が整っています。
応募条件 求める学歴:高専以上
求める経験:プログラム開発経験(開発言語は問わず)
※SQLの経験者の方歓迎
勤務時間 8:00~17:00(休憩1時間)(所定労働時間8時間)
◇試用期間:3ヶ月
休日休暇 完全週休2日制(土・日)、年末年始・ゴールデンウィーク・夏季休暇(各10日前後の大型連休があります)、有給休暇10日~20日(入社時3日・半年後7日付与)、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、特別休暇、年間休日122日
福利厚生 健康保険,雇用保険,厚生年金保険,労災保険,通勤手当(月額5万円まで),役職手当、家族手当、残業手当,退職金制度、DC(確定拠出年金)制度、ワンルーム独身寮、企業内保育所、社員食堂、育児短時間勤務制度
会社概要補足 ◆自動車部品の開発製造
◆金型設計製作及び組立冶具設計製作

ボディフレームやシャシーなど自動車のアンダーボディ領域の部品をトータルで供給

≪主要商品≫
リアクロスメンバー、ロアアーム、フロントクロスメンバー、フロントバンパーレイン、リアパネル
職業紹介事業者名 株式会社共栄経営センター
サービス紹介 当社は「広島」をキーワードに企業と求職者様のマッチングを多数実現する
業歴20数年の広島で最古参の転職エージェントです。

これまでのお取引先企業は1000社以上、ご紹介実績は500名以上、ご依頼の求人件数は常時700件以上。
広島転職市場を知り尽くした実績とノウハウで日々転職のご支援を実施しております。

当求人へのエントリーはもちろん、転職に関するご相談にもお答えしておりますので、
お気軽にお問い合わせください!


フリーダイヤル:0120-86-7442(平日9:00〜18:00)

▼運営転職支援サイト
広島転職ナビ https://www.kkc-jinzai.jp/
女性×広島転職ナビ https://www.kkc-josei.jp/
広島転職ナビforYouth https://www.kkc-youth.jp/

コンサルタントからの一言

自動車のアンダーボディ部品を開発・製造するグローバル自動車部品メーカーです。
マツダをはじめとしたカーメーカーとともに製品開発・設計を行う提案力と、品質・コスト・納期を充たした製品を提供する技術力を武器に、広島から世界へ進出していきます。
■開発から製造までを手掛ける一貫体制
多彩な板金加工技術をベースに、アテンザ・アクセラ・CX-5などマツダのボディー、シャーシ板金部品等の製造を手掛ける当社。製造とはいっても、当社は「アンダーボディ、シャシーメーカ」であり「板金屋」ではありません。自動車の素材が紙や樹脂になっても、性能や生産性等を考慮し自動車の骨格であるアンダーボディを作り続けます。
■高い信頼のベースとなるのは「技術力」
信頼の礎となっているのは、やはり「ものづくりのプロフェッショナル企業」としての技術力。それまで数多くのパーツを溶接して造っていた部品を、パイプを水圧で加工することでより効率的に生産したり、鋳物の部品をプレス加工で代替えしたりと、発展的な技術開発体制は高い評価を得ています。他にはない創造性が、私たちの最大の武器となっているのです。
■広島から世界へ、グローバルな視点での事業拡大
世界基準の「ものづくり」を行っている当社は、中国/メキシコ/タイに合弁会社を保有。自動車メーカーのグローバル化に対応し、今後更なる需要の見込まれる各国で事業拡大を図ります。

自動車のアンダーボディ部品を開発・製造するグローバル自動車部品メーカーです。
マツダをはじめとしたカーメーカーとともに製品開発・設計を行う提案力と、品質・コスト・納期を充たした製品を提供する技術力を武器に、広島から世界へ進出していきます。
■開発から製造までを手掛ける一貫体制
多彩な板金加工技術をベースに、アテンザ・アクセラ・CX-5などマツダのボディー、シャーシ板金部品等の製造を手掛ける当社。製造とはいっても、当社は「アンダーボディ、シャシーメーカ」であり「板金屋」ではありません。自動車の素材が紙や樹脂になっても、性能や生産性等を考慮し自動車の骨格であるアンダーボディを作り続けます。
■高い信頼のベースとなるのは「技術力」
信頼の礎となっているのは、やはり「ものづくりのプロフェッショナル企業」としての技術力。それまで数多くのパーツを溶接して造っていた部品を、パイプを水圧で加工することでより効率的に生産したり、鋳物の部品をプレス加工で代替えしたりと、発展的な技術開発体制は高い評価を得ています。他にはない創造性が、私たちの最大の武器となっているのです。
■広島から世界へ、グローバルな視点での事業拡大
世界基準の「ものづくり」を行っている当社は、中国/メキシコ/タイに合弁会社を保有。自動車メーカーのグローバル化に対応し、今後更なる需要の見込まれる各国で事業拡大を図ります。

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